Строительство комплекса причальных сооружений (г. Санкт-Петербург, п. Стрельна)
- Регион: Санкт-Петербург, п. Стрельна
- Сроки строительства: 2003
«Трансстрой» осуществил строительство причала катеров, который находится в поселке Стрельна на побережье Невской губы Финского залива и предназначен для обеспечения безопасности Константиновского дворца на период специальных мероприятий.
В комплекс работ по строительству причала были включены: разработка акватории и подходного канала, образование территорий, сооружение причалов и плавучих причальных сооружений, берегоукрепление, установка вертикального подъемника для катеров, а также строительство административных и технических зданий.
Основной объем составили гидротехнические работы. Так, работы по дноуглублению были выполнены общим объемом порядка 100 000 кубометров, разборка поперечной дамбы – около 1 500 кубометров. Протяженность защитной дамбы составляет 330 м, ее конструкция предусматривает монолитную волноотбойную стенку. Причальная стенка вертикального профиля имеет длину около 160 м. Проектом предусмотрена установка ковша для подъема судов, а также возведение плавучих причальных сооружений, которые состоят из 4-х железобетонных понтонов шириной 2,7 м и длиной 12 м каждый. Работы по берегоукреплению со всех сторон причала имеют протяженность 375 м.
Кроме того, было осуществлено благоустройство и озеленение территории, проложены все инженерные системы, в том числе электросети и канализация, установлены очистные сооружения.
«Трансстрой» реализовал проект в сложных геологических условиях. Работы велись практически на болоте, пришлось заменять слабые грунты, укреплять почву, строить берегоукрепительные сооружения.
Как отметил руководитель проекта Сергей Польский, «Несмотря на небольшой для нас по масштабам объект, причал катеров – сложный проект, в котором необходимо было увязать многие составляющие, в частности, требования энергетиков, строителей, экологов. Кроме того, хотелось бы отметить высокую ответственность строителей в данном проекте, ведь работали с серьезным заказчиком – ФСО».
Общая площадь строительства - 2,84 га. По территории общая площадь участка - 1,6 га, в том числе: площадь застройки – 0,36 га, площадь проездов и площадок - 0,98 га, площадь озеленения – 0,18 га.
Проектная гарантированная глубина гавани - 3,5 м (при существующих отметках от -0,2 до -0,8 м), длина причальной линии - 90 м. Диаметр разворотного круга акватории (ковша) - 65 м. Длина судоходного канала - 90 м, ширина - 25 м. Общая площадь участка дноуглубления (канал +«ковш») – 5 567 кв. м. Общий объем изымаемого грунта по проекту – 68 000 кубометров. В состав проекта вошло также строительство административных и технических зданий и сооружений.
